IT 之家 9 月 22 日音信ai换脸，在乐谈 L60 上市发布会后，蔚来创举东谈主、董事长、CEO 李斌汲取媒体采访。

据雷锋网报谈，有媒体向其发问："目下不太欲望也不太沉默的汽车行业，乐谈的价钱把卷又提高了一步，蔚来品牌和乐谈品牌的护城河是什么？"

IT 之家附李斌恢复如下：

咱们这样多年也承受了好多东西，同业很优秀，好多东谈主去内涵、拆解咱们。咱们选拔的纪律，不是拆解，而是径直欣忭地对比，但咱们不会背后搞事情，一般是比拟正面的、坦诚地作念疏导。

灵验户直播说咱们亏钱。咱们以目下这个量，若是挣大钱，那反而有问题。行业是一个资金密集、时刻密集、东谈主才密集和产业链终点长的行业，行业公司皆阅历了几十年、上百年的历史，前段期间我和奇瑞尹总有一次试驾交流，我说尹总你们最近过得可以，他说我搞了 27 年，前 24 年皆是苦哈哈的，最近两三年略微好了一些。即使是特斯拉，亦然诱骗了 16 年才盈利。我合计这是汽车行业的真正写真，莫得什么速胜，莫得什么荣幸。

可能过了五年、十年，别的酒店皆开张了，皆赢利了，你这楼还在盖ai换脸，那有什么联系呢？我并不是要盖一座十层的楼，我是但愿盖一座 100（层的）楼。

作念换电是因为合适中国的商场需乞降用户场景，我花了三年期间去了解、征询换电，不是征询到手案例，而是失败案例。前两天有一个用户说，特斯拉当年想搞毁掉了，他不叫毁掉了，而是没搞成，好像他搞的时候发现他的车不是这样筹谋的，代价太大了。而咱们是原生的，从零启动去念念考，股东起来更容易。

咱们的念念维终点浅陋：

第一，从用户利益开赴，写在公司的愿景驱能源里。

第二，交易上可捏续。诚然全网教我作念 CEO，但我是挣过钱的东谈主。交易上可捏续难谈我不会琢磨吗，我又不是痴人，咱们会算账，然而咱们算的账不是算一个季度、一年的账。

交易可捏续很进犯，但一定要加期间维度去看。第一天就挣钱的生意一定不是好生意，亚马逊云处事赔了 20 多年的钱，特斯拉赔了 16 年的钱，咱们赔了 9 年多的钱。咱们把 189 亿好意思金从巨匠募资到中国来，发展中国的智能电动汽车产业，作念的绝大部分投资皆用在基础研发方面，即使这些职工不在蔚来使命，他亦然很进犯的种子。即使供应链给别东谈主处事，咱们也很原意，咱们股东了好多立异供应链。

第三，要对社会有意，要可捏续。

为什么乐谈定 60 度电行为基础续航，是因为 500 多公里，对用户来说日常使用够了，一个月换几次电好像充几次电够了，资料出远门换 85 度和畴昔更长续航的 1000 公里电板，这得省些许资源呐。蔚来因为可换电，75 度电的选装是 97%，100 度电是 3%，不光是帮用户省钱，精练了些许社会资源。

电板寿命问题，电板也有老龄化，难谈不回答这个问题吗？夙昔 8 年，中国照旧有小 2000 万辆新能源车保有量，畴昔 8 年，意味着这 2000 万辆徐徐会出电板质保期，难谈不去处置这个问题吗？一个电板包，花 6 万多块钱去买，也得 1.2 万亿，难谈不处置吗？

是以对用户有意ai换脸，企业可捏续谋划，然而要在一样的评估周期，然后社会可捏续、产业可捏续，这其实是蔚来作念事的姿首。我即是这样想的，我这样想是对的，难谈我非要说谎话吗？